2007 S4Rs
E va be', io ci provo; qui come vedo sono tutti scrittori o poeti, mal che vada vi farete una risata. Allora, dopo tanti anni di pausa motociclistica, o per cosi' dire ciclistica visto che l'ultima era una vespa ET3, mi messi in testa di farmi una Ducati visto che il monster e' sempre stato bello ma irraggiungibile. Un giorno mi recai dal concessionario e mezz'ora dopo la moto era mia. Visto che negli anni precedenti non ho fatto altro come hobby che modificare auto d'epoca americane, ho voluto ridirigere l'interesse verso le moto, italiane, non altro. Una settimana dopo l'acquisto il completo Arrow "race" era gia' lucidato a specchio e montato sulla moto. Da li' fu come una droga, cominciai coll'eliminare il parafango senza mutilare il telaio come fanno molti, cosi' fabbricai la mia coda, installai il fanale con le frecce integrate e chiusi i tubi del telaio con led a pallottola attaccati alle frecce. Da li' andai col parafango posteriore in fibra di carbonio, quello davanti lo stesso disegnato per la 999, adattai il puntale in carbonio dell's2r, le pedane le ho prese da Pierobon, la sella er della Corbin, per non parlare dei paratelaio, tappi dell'STM, ammortizzatore di sterzo dell'Arrow, sostituii i contenitori di fluidi freno-frizione con quelli della Rizoma, per cosi' modificare i tubi in acciaio inox, semimanubri dell'LSL, modifiche alla piastra di sterzo dove c'era il manubrio, gli specchietti sono Oberon con contropesi, frecce d'avanti LED, fanale anteriore "Cyclope" normalmente usato sui chopper, e son sicuro che ce n'erano altre di modifiche alche' ora non ricordo. La moto secondo me non aveva niente a che fare col monster tradizionale, quella era puramente una Superbike senza vestizione, cosi' semplicemente detto. Un'altra modifica che ricordo ora e che era una delle migliori era il cambio del pignone anteriore da 15 a 14 denti; ricordo che in traffico la prima era quasi ridicola, dopo che ho cambiato il pignone la moto e' cambiata come dal giorno alla notte, specialmente in traffico, credo che per motivi di omologazione i rapporti sono sfasati, la stessa cosa capita col la 999 che ho, ma quello e' un'altro capitolo.
Attaccherei delle foto, ma quello sicuramente mi terrebbe incollato al computer tutta la notte. Ce n'e' qualcuna nel mio album se qualcuno e' curioso, scusate se l'ho fatta cosi' lunga!
Mauro

Articolo a cura di: 999R