DUCATI STREETFIGHTER

S4 + S4r le due amate
Ho posseduto versioni di Monster 600, 916 e 996 fedele alla linea da 98, posso tranquillamente dire che quella che più mi è rimasta nel cuore, è purtroppo per l'attuale bestiaccia che forse non mi sono goduto ancora al pari, la mia S4 "first version".
La presi marchiata direttamente Ducati Motor holding spa sul libretto targata: ottobre 2001 quando ancora non era stata commercializzata.

Decisi di sostituirla nel 2005 dopo 30.000Km e quando mi si pose l'affare davanti agli occhi di recuperare quanto speso due anni prima e con 30.0000km in meno.
E' stata 1 moto della quale sono ancora innamorato, viaggi insieme ai vecchi amici, raduni in giro per lo stivale e sensazioni da brivido: dalla potenza del monoruota al silenzio del picco appenninico a godersi i peasaggi.
Pochi difetti: alternatore e l'attuatore frizione.
Tutto il resto sono le solite chiacchere da bar che fanno della ducati un meraviglioso cancello.
Potente, irruenta, un po' grezza rispetto alla sorella attuale con cui mi diverto, oggi, a girare.

In questa pezzo di storia del 4V Ducati, non ancora ritrovo le sensazioni che chiedo all' S4R, se non in pochissime uscite.
La vipera attuale è sempre pronta a mordere ad ogni apertura del gas, non esiste differenza di vuoti tra l'una e l'altra.
La prima leggermente più lenta, l'attuale degna di una guida attenta.

Tu spalanchi e loro pompano. C'è poco da dire: vanno provate entrambe (seppur generoso il 996 porta a soluzioni di guida diverse specie negli allunghi).
In configurazione semi orginale sia l'una che l'altra con gli accorgimenti del carbonio ed il cambio degli scarichi.
Artigianali nella prima by MGA e Termignoni classici nella seconda.
Tanto basta ed avanza per non chiedere più dei cento ed oltre cavalli che sarebbero pienamente sfruttabili solo in pista.
E solo li dovrebbe essere fatto...

L’occasione dell’uscita della 4V naked bolognese di ultima generazione mi ha fornito l’opportunità osservare una nuova moto: StreetFighter (!)
L'erede dei monster 4V.
Purtroppo dell'attuale non digerisco attualmente il faro e spropositata per me nei cavalli.
Ancora e per ora fedele al vecchio ferro...per il futuro...cambiare la battuta d'occhio non è mai troppo difficile...vedremo...
Ciao ragazzi: Alessandro

Ps: Come era la mia attuale con il vecchietto che le dice come deve comportarsi.


Articolo a cura di: Alex B1